Tore & Sektionaltore

Sektionaltor

Elegante Sektionaltore

Bei der Auswahl eines Garagentores ist Novoferm immer die richtige Wahl! Sie erhalten die Tore auf Wunsch in rund 200 RAL-Farbtönen. Ergänzen Sie Ihre Garage mit einem elektrischen Torantrieb und fahren Sie bequem in Ihre Garage ohne vorher auszusteigen.

Vorteile:  perfekter Komfort, höchste Sicherheit und optimale Platzersparnis.

Was ist ein Sektionaltor?

Ein Sektionaltor besteht aus Einzelelementen, so genannten Sektionen, die durch Scharniere miteinander verbunden sind. Durch diese Schaniere lässt sich das Sektionaltor bequem senkrecht unter die Decke schieben, ohne dass zusätzlicher Schwenkraum vor der Garage benötigt wird. Auch optisch können sich die Sektionaltore sehen lassen. Durch die hochwertigen Materialien und die erstklassige Verarbeitung sowie die vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten geben Sektionaltore jeder Garage ein zeitgemäß-individuelles und modernes Design. Sektionaltore passend zur Architektur Ihres Hauses.

 

Torpraegung

 

  • ToreundTuerstruk11_doppel
  • ToreundTuerstruk21_doppel
  • ToreundTuerstruk61_doppel

Wir vertreiben ausschließlich Produkte der Firma Novoferm. Angefangen vom Sektionaltor bis hin zum Schwingtor, sowie den dazugehörigen digitalen und elektronischen Komponenten. Denn diese müssen zu jeder Zeit ihrem Anspruch gerecht werden, damit sie jederzeit Ihre Garage optimal nutzen können.

 

  • NordFichte
  • TorAmsterdam_klein
  • TorMadrid_klein_moosg
  • TorParis_klein_taubenbl
  • TorRom_klein
  • toraschweine-neu_klein

 

 

Sektionaltore für jeden Fahrzeugtyp

Satin Grey novofermBei einem Sektionaltor mit elektrischem Antrieb steht immer die volle Durchfahrtshöhe zur Verfügung. Bei einem geplanten Austausch eines Schwingtors durch ein Sektionaltor wird die Durchfahrt sogar noch breiter. Und da das Sektionaltor hinter der Öffnung montiert wird und die Sektionen platzsparend unter die Decke geschoben werden, bleibt auch in der Garage mehr Luft nach oben – ideal für hohe Fahrzeuge.

 

 

Sie interessieren sich für eine Garage in Holzständer-Bauweise

mit klassischem Sektionaltor?
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